年底松山線開通 小巨蛋區(qū)域房價又要上漲

地鐵松山線預(yù)計明年底通車，是第三條貫穿臺北市東西向的地鐵路線，通車后將打通臺北市交通任督二脈，南來北往更方便。 房仲統(tǒng)計，地鐵松山線沿線房價1年內(nèi)漲幅約1至2成，漲幅最高的是「小巨蛋」，中古屋站上8字頭行情。 

 

 

永慶房產(chǎn)集團(tuán)研究發(fā)展中心經(jīng)理黃舒衛(wèi)表示，地鐵松山線與新店線相連，一路經(jīng)過南京西路通往南京東路、松山車站，途經(jīng)臺北市商業(yè)最繁盛、人潮匯集的辦公商圈，房價一直屬于臺北市前段班；尤其近來松山線路面作業(yè)逐漸收尾，進(jìn)入整理階段，更帶動房市上揚(yáng)。 

 

 

根據(jù)實(shí)價登錄統(tǒng)計，地鐵松山線沿線房價最高的是市立體育場站，從去年每坪(3.3平米)66萬臺幣漲到今年每坪(3.3平米)80.2萬臺幣，漲幅最高；其次則是西門站，從每坪(3.3平米)49.7萬臺幣漲到56萬臺幣，漲幅12.7%。相較之下，南京三民站反而房價維持平盤不動，平均行情都是65萬臺幣上下。 

 

 

中信房屋營銷企劃部副理江龍名表示，市立體育場就位于南京、敦化北路口，周圍是知名的敦化國中、小明星學(xué)區(qū)，附近有不少名宅大樓，原本指名度就高，在地鐵帶動下房價才有更高的漲幅；西門站則因?yàn)闁|西軸線翻轉(zhuǎn)等議題，加上近來也有不少舊屋重建的新案，吸引不少移居客入住，帶動房市上揚(yáng)。 

 

 

黃舒衛(wèi)表示，南京三民站房價維持平盤，主要原因是三民路附近不少國宅，如「松山新城」、「延壽新城」釋出量大、房價提升不易，不過也因國宅房價較低，反而適合首購家庭、小資族入住；若真要購買國宅，注意屋內(nèi)漏水問題不要太嚴(yán)重，準(zhǔn)備一筆裝修費(fèi)，一樣可以入住地鐵沿線，享受便利的交通設(shè)施。