地鐵松山線預計明年底通車,是第三條貫穿臺北市東西向的地鐵路線,通車后將打通臺北市交通任督二脈,南來北往更方便。 房仲統計,地鐵松山線沿線房價1年內漲幅約1至2成,漲幅最高的是「
小巨蛋」,中古屋站上8字頭行情。
永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛表示,地鐵松山線與新店線相連,一路經過南京西路通往南京東路、松山車站,途經臺北市商業最繁盛、人潮匯集的辦公商圈,房價一直屬于臺北市前段班;尤其近來松山線路面作業逐漸收尾,進入整理階段,更帶動房市上揚。
根據實價登錄統計,地鐵松山線沿線房價最高的是市立體育場站,從去年每坪(3.3平米)66萬臺幣漲到今年每坪(3.3平米)80.2萬臺幣,漲幅最高;其次則是西門站,從每坪(3.3平米)49.7萬臺幣漲到56萬臺幣,漲幅12.7%。相較之下,南京三民站反而房價維持平盤不動,平均行情都是65萬臺幣上下。
中信房屋營銷企劃部副理江龍名表示,市立體育場就位于南京、敦化北路口,周圍是知名的敦化國中、小明星學區,附近有不少名宅大樓,原本指名度就高,在地鐵帶動下房價才有更高的漲幅;西門站則因為東西軸線翻轉等議題,加上近來也有不少舊屋重建的新案,吸引不少移居客入住,帶動房市上揚。
黃舒衛表示,南京三民站房價維持平盤,主要原因是三民路附近不少國宅,如「松山新城」、「延壽新城」釋出量大、房價提升不易,不過也因國宅房價較低,反而適合首購家庭、小資族入住;若真要購買國宅,注意屋內漏水問題不要太嚴重,準備一筆裝修費,一樣可以入住地鐵沿線,享受便利的交通設施。
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